El POUM pateix un nou informe estatal desfavorable
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana torna a informar desfavorablement el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal d’Esparreguera. La principal afectació és un nou endarreriment de l’aprovació inicial del planejament.
Per segon cop, el MITMA, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, ha presentat un informe desfavorable al document del POUM d’Esparreguera, que ha de passar per una segona aprovació inicial justament com a conseqüència d’un altre informe anterior, també desfavorable. Ho ha anunciat durant el Ple Extraordinari de Debat de l’Estat del Municipi el regidor de serveis territorials, Rogeli de la Cruz, sense amagar la seva sorpresa pel fet.
Aquest informe comportarà un nou endarreriment de la tramitació, que té la segona aprovació inicial com a proper pas. Les al·legacions presentades pel MITMA es refereixen a tres aspectes. En primer lloc, la recollida en el document de les zones de protecció de les carreteres estatals. El segon punt es refereix a contemplar el projecte de traçat de millora de la connexió de l’autovia A-2 amb la B-40, aspecte sobre el qual el regidor ha fet la següent observació: “El problema és que aquest projecte encara no està aprovat. Si el tinguéssim, ja l’haguéssim inclòs. Només tenim un avant-projecte”. El tercer punt d’oposició del Ministeri té a veure amb la mobilitat, el trànsit i la capacitat, demanant un estudi que el consistori ja ha lliurat i que es tracta d’esbrinar si el Ministeri considera que és insuficient. El regidor ha volgut, durant el Ple Municipal, aportar tranquil·litat, considerant que no es tracta d’esmenes insalvables i que es podran reparar fàcilment.
Rogeli de la Cruz ha explicat que es demanarà una reunió amb el director de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya per tal d’agilitzar els tràmits. Es tracta de transmetre la necessitat que la documentació que l’Ajuntament ja està preparant rebi una resposta ràpida.
L’aprovació inicial del POUM va tenir lloc al maig de 2019 i, després de rebre un primer informe desfavorable, es va decidir refer tot allò que el MITMA no acceptava i passar el tràmit d’una segona aprovació inicial. Ara aquesta perspectiva queda subjecta a la resolució de les noves esmenes i a la celeritat del Ministeri en donar resposta. Després de la segona aprovació inicial, encara caldrà passar novament per un període d’al·legacions, resoldre-les i fer les aprovacions provisional i definitiva.
Reaccions polítiques
La qüestió ha generat diferents reaccions per part de grups polítics municipals. Josep Maria González, de Ciutadans, ha fet la intervenció més dura, apuntant directament al regidor de govern responsable de l’àrea, Rogeli de la Cruz. Manel Roca, d’Esparreguera 2031, ha destacat que el POUM és cabdal perquè determina el model de municipi en matèries com l’esport, la cultura, la reforma de l’antiga carretera N-II, la promoció econòmica o els polígons industrials. Jordi Mestres, portaveu de Junts per Esparreguera, suspèn al govern en aquesta matèria i qualifica la situació de cúmul de despropòsits.
L’alcalde d’Esparreguera, Eduard Rivas, ha respost aquestes crítiques dient que la pandèmia ha fet endarrerir molts documents preceptius que han d’arribar per part d’altres administracions per ser incorporats a l’expedient. També ha dit que el primer informe negatiu del Ministeri ja s’esperava, tot considerant que l’estratègia havia tingut un bon resultat: va permetre a l’Ajuntament fer força per aturar l’ampliació de l’Autovia A-2.
Escolteu crònica del nostre Informatiu
