El PSC defensa ampliar l’illa de vianants però admet dubtes sobre les noves parades de bus a Francesc Macià
El portaveu del PSC d’Esparreguera, Daniel Farriols, ha assegurat que és partidari d’ampliar l’illa de vianants del nucli antic, tot i que no ha concretat quins carrers s’inclouran en la proposta municipal actualment en consulta pública. Farriols ha explicat que el govern n’ha parlat, però ha evitat detallar-ne el contingut per no generar confusió.
Segons el portaveu socialista, les polítiques de mobilitat sovint generen opinions contraposades entre la ciutadania. En aquest sentit, ha defensat avançar cap a un model urbà amb més pes del vianant, tot i assumir que això pot generar incomoditats per a alguns conductors.
Pel que fa a la controvèrsia sobre la modificació de les parades de bus a l’avinguda Francesc Macià, Farriols ha reconegut que és una de les mesures que ha generat més debat. El canvi obliga els autobusos a aturar-se al carril de circulació, fet que ha provocat queixes veïnals per possibles problemes de seguretat i retencions.
El portaveu del PSC ha explicat que dins del govern hi havia divergències sobre aquesta actuació i que, per aquest motiu, es va acordar establir un període de prova per avaluar-ne l’impacte real abans de prendre una decisió definitiva.
Farriols ha apuntat que el model pot tenir avantatges en matèria de seguretat, ja que les aturades dels autobusos poden actuar com a “semàfors virtuals” que generen espais lliures de circulació. Tot i això, també ha admès que pot provocar retencions, especialment si coincideixen diversos autobusos.
En aquest sentit, ha insistit que caldrà analitzar els resultats del període de proves, previst fins al 30 de maig, per determinar si la mesura es manté, es modifica o es retira. El portaveu socialista ha defensat que el govern ha d’actuar amb criteris tècnics i sense deixar-se condicionar per la polèmica.
Finalment, Farriols ha remarcat que l’objectiu de les actuacions en mobilitat és millorar la seguretat viària i la convivència entre vehicles i vianants, tot assumint que qualsevol canvi pot generar crítiques i resistències inicials.
