ERC impulsa una moció que es votarà en el Ple municipal de demà sobre les deficiències i les incidències en el servei de bus interurbà i urbà
El portaveu republicà i regidor de Mobilitat, Alfons Puche, ha destacat que a Esparreguera el transport públic es limita al transport per carretera, ja que la vila no disposa de servei de ferrocarril per cap operador, assegurant que el transport públic per carretera resta sotmès a les impuntualitats, a l’incompliment i a les avaries constants de l’empresa concessionària d’aquest servei, Monbus, una quotidianitat que per als usuaris, tant del bus interurbà com urbà, esdevé un malson.

El grup municipal d’ERC a l’Ajuntament de la vila impulsa una moció que es debatrà i es votarà en el Ple municipal de demà sobre les deficiències i les incidències en el servei de bus interurbà i urbà, i que en la seva presentació compta, de moment, amb el suport del PSC, Esparreguera 2031-Junts i la CUP. El portaveu republicà i regidor de Mobilitat, Alfons Puche, ha destacat que a Esparreguera el transport públic es limita al transport per carretera, ja que la vila no disposa de servei de ferrocarril per cap operador, assegurant que el transport públic per carretera resta sotmès a les impuntualitats, a l’incompliment i a les avaries constants de l’empresa concessionària d’aquest servei, Hispano Igualadina - Monbus, una quotidianitat que per als usuaris esdevé un malson.
Puche ha recordat que el passat 4 de setembre va entrar en servei la nova línia de bus exprés (Línia E24) per assolir les connexions entre Esparreguera i Barcelona, amb 10 expedicions per sentit de dilluns a divendres feiners. Una millora que va ser la conseqüència de múltiples sol·licituds de l’Ajuntament i de la reivindicació constant dels veïns i veïnes de la vila. De la mateixa manera, la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya va reforçar l’actual línia d’autobusos Igualada-Barcelona amb 3 noves expedicions per sentit durant les hores punta. Malgrat això, s’ha comprovat que existeix una punta de demanda important en la franja horària que abasta des de 2/4 de 7 a 9 del matí dels dies feiners en sentit a Barcelona, que no és absorbida pel servei tal com està dimensionat en l’actualitat. Per a aquest motiu, s’insta a la Direcció General de Mobilitat i Transport de la Generalitat de Catalunya a fer un estudi per actualitzar, dimensionar, reforçar i implementar una ampliació del servei de les línies E24 i LO382, la d’Esparreguera a Martorell i de la línia a la Universitat Autònoma de Bellaterra, al seu pas per Esparreguera, d’acord amb les necessitats reals de la ciutadania de la vila que resolgui la manca d’oferta.
D’altra banda, el portaveu del grup municipal d’ERC i regidor de Mobilitat a l’Ajuntament d’Esparreguera, Alfons Puche, ha explicat que el 29 de maig de 2018 es va formalitzar un conveni entre el Departament de Territori i Sostenibilitat de l’Administració de la Generalitat de Catalunya, l’Autoritat del Transport Metropolità, l’Ajuntament d’Esparreguera i l’empresa Hispano Igualadina SL., ara Monbus, per a la millora dels serveis de transport de viatgers per carretera a Esparreguera. Aquesta consistia en la implementació d’una línia de bus urbà per prestar una adequada cobertura a la mobilitat entre els diversos nuclis de població de la vila per tal de cobrir la seva intercomunicació i l’accés a la xarxa de serveis de transport públic de viatgers, amb un nivell suficient quant a la cobertura i la freqüència dins el servei públic regular de transport de viatgers per carretera.
Des de fa anys aquest servei no s’ha prestat degudament per part de la empresa Monbus i, a data d’avui, els incompliments del servei se segueixen reflectint en el dia a dia per part de l’operador del servei; fet pel qual la ciutadania d’Esparreguera segueix patint diàriament les conseqüències de la manca d’un bon servei de transport de busos públics en aquestes connexions. Els principals incompliments consisteixen en no respectar els horaris, l’alteració del recorregut, el no respectar les parades establertes, les avaries continuades que provoquen la suspensió esporàdica del servei, i la prestació del servei amb vehicles no adequats en cas de substitució. En aquest sentit, el text de la moció demana que s’efectuïn els controls i les inspeccions oportunes en relació a la prestació dels serveis establerts en el conveni i per a què, amb la tramitació prèvia del corresponent expedient, adopti les mesures sancionadores corresponents en el cas que es constati l'incompliment d’alguna de les condicions de prestació dels serveis en els termes previstos en el conveni i en la normativa vigent en matèria de transport de viatgers per carretera.
