Esparreguera disposarà a partir de mitjans de juny d’una nova línia exprés directa de bus fins a Barcelona i d’un reforç a l’actual
La nova línia impulsada pel Departament de Territori, amb un cost anual d'uns 350.000 euros, farà 10 expedicions per sentit de dilluns a divendres feiners, excepte el mes d’agost, i reforçarà l’exprés e5 Igualada-Barcelona amb 3 noves expedicions per sentit, amb parada a Esparreguera.

Esparreguera disposarà a partir de mitjans de juny d’una nova línia exprés directa de bus fins a Barcelona, amb 20 serveis diaris, 10 d’anada i 10 de tornada, i d’un reforç a l’actual línia Igualada-Barcelona, amb parada a la vila, amb 6 serveis cada dia, 3 d’anada i 3 de tornada, mitjançant l’actual concessionària del servei, l’empresa Monbus.
En una reunió que va tenir lloc ahir a la tarda entre el secretari de Mobilitat i Infraestructures del Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, Marc Sanglas, i el director general de Transports i Mobilitat, Oriol Martori, i els alcaldes d’Esparreguera, Eduard Rivas, i d'Abrera, Jesús Naharro, es va comunicar aquesta millora del servei interurbà. Aquest matí hem parlat amb l’alcalde Eduard Rivas, qui ha qualificat de molt bona notícia aquesta proposta que ofereix 13 trajectes nous per sentit.
Així doncs, la nova línia impulsada pel Departament de Territori farà 10 expedicions per sentit de dilluns a divendres feiners, excepte el mes d’agost, i reforçarà l’exprés e5 Igualada-Barcelona amb 3 noves expedicions per sentit, amb parada a Esparreguera. El cost d’aquestes actuacions serà d’uns 350.000 euros anuals, i la Generalitat de Catalunya ha assegurat que es tracta de millores que responen a les peticions del territori, amb l’objectiu de fer front a l’augment de la demanda detectat en aquest corredor, sobretot en les hores punta.
L’alcalde Eduard Rivas ha justificat que aquestes mesures arribin dos mesos després de l’anterior trobada amb la Generalitat de Catalunya per l’aprovació dels Pressupostos del Govern de Catalunya per a aquest anys 2023, i ha afegit que properament començaran les converses per dissenyar les bases de la futura concessió d’aquest servei a partir de l’any 2028, quan finalitza l’actual concessió amb Monbus, tenint en compte també la propera obertura de la B-40. Rivas ha manifestat que la col·laboració amb la Generalitat de Catalunya implicarà als altres municipis del Baix Llobregat Nord, i ha explicat que el Departament de Territori està acabant d’analitzar la possibilitat d’allargar l’actual línia Esparreguera-Martorell fins a les estacions de RENFE i de Ferrocarrils.
Finalment, l’alcalde d’Esparreguera, Eduard Rivas, ha destacat que en la reunió d’ahir a la tarda amb el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya va comunicar les darreres incidències del servei de bus urbà de la vila, ofert també per l’empresa Monbus.

