La Diputació invertirà 2,5 milions d’euros per arreglar el camí a la Colònia Sedó, mentre l’Ajuntament demana suport en d’altres temes vinculats

Durant la trobada també es van abordar altres temes vinculats a la recuperació de la Colònia Sedó i el seu entorn natural, com el suport polític i tècnic a l’impuls d’aquest patrimoni municipal, el projecte de Vies Blaves de recuperació de les lleres del riu o l’arranjament del camí fins al pla del Puig per a garantir-ne la seguretat.

La Diputació de Barcelona invertirà 2,5 milions d’euros per arreglar el camí a la Colònia Sedó, en el tram que va des de la carretera C-1414, a l’alçada del pont sobre el riu Llobregat, fins a l’entrada al recinte. Les obres és previst que comencin al 2026, un cop s’hagi redactat l’estudi informatiu previ i el projecte constructiu per convertir el camí en carretera. Aquest és el compromís que l’ens supramunicipal va adquirir el passat dimecres en la reunió mantinguda amb representants de l’Ajuntament d’Esparreguera, en la qual hi va assistir el president delegat de l’àrea d’Infraestructures i Territori de la Diputació de Barcelona, Sergi Vallès, el gerent de Serveis d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Valentí Aceña, l’alcalde d’Esparreguera, Eduard Rivas, i la regidora d’Urbanisme i Via Pública, Nati Sanchez. 

Des de l’any 2021, el camí que va d’Esparreguera a la Colònia Sedó està inclòs en el Pla Zonal de la Xarxa de carreteres de la Diputació de Barcelona, que té per objecte actualitzar i ordenar la xarxa local de carreteres. En la reunió mantinguda dimecres, l’ens supramunicipal va anunciar al consistori l’inici del projecte de rehabilitació d’un tram d’aquest camí, el que va des de la C-1414 fins a l’entrada a la Colònia Sedó. El camí té un total de 3 quilòmetres de longitud des de la carretera fins al nucli urbà i una inversió prevista de 4,5 milions d’euros. Tot i això, ara no s’arranjarà tot, sinó que es farà un primer tram, amb una inversió prevista de 2,5 milions d’euros. Abans d’iniciar les obres però, cal realitzar un estudi informatiu previ al projecte constructiu, que és previst que es tanqui aquest estiu, i cal tenir l’informe ambiental favorable de la Generalitat de Catalunya per a tirar endavant el projecte. Un cop aquests dos passos estiguin acomplerts, s’estima que el 2025 pugui començar la redacció del projecte constructiu i al 2026 es faci la licitació i l’inici de l’execució de les obres.

Durant la trobada també es van abordar altres temes vinculats a la recuperació de la Colònia Sedó i el seu entorn natural, com el suport polític i tècnic a l’impuls d’aquest patrimoni municipal, el projecte de Vies Blaves de recuperació de les lleres del riu o l’arranjament del camí fins al pla del Puig per a garantir-ne la seguretat. Respecte al projecte de Vies Blaves, impulsat i gestionat per la Diputació per a recuperar i posar en valor el patrimoni natural i cultural de les lleres del riu Llobregat, Anoia i Cardener al seu pas per la demarcació de Barcelona, l’Ajuntament va traslladar a l’ens supramunicipal la seva preocupació pel fet que la recuperació de la llera del Llobregat al seu pas per Esparreguera no es preveu que comenci abans del 2027 i va destacar la importància de la recuperació d’aquest espai com a element per atraure talent, empreses i visitants a la Colònia Sedó. Sobre l’arranjament del camí fins al pla del Puig per a garantir-ne la seguretat, l’ens supramunicipal va oferir a l’Ajuntament la possibilitat de demanar ajuts del seu catàleg de serveis, però per a poder-hi accedir prèviament cal que el consistori elabori un projecte o memòria detallant les actuacions necessàries.

Finalment, l’Ajuntament d’Esparreguera també va demanar a la Diputació de Barcelona el seu suport i col·laboració, tant polític com tècnic, per trobar recursos per a recuperar i dinamitzar la Colònia Sedó i el seu entorn. En aquest sentit, es va apuntar la possibilitat de poder disposar d’algun recurs tècnic de l’ens supramunicipal per a ajudar a mobilitzar els diferents actors de la Colònia, on hi conviuen el sector privat, amb les empreses que ocupen les naus de la zona industrial, els veïns i veïnes que hi viuen i l’INCASOL, que és el propietari de la zona residencial. La Diputació de Barcelona va demanar a l’Ajuntament que remetessin una carta justificativa amb totes les seves demandes vinculades a la recuperació de la Colònia Sedó i el seu entorn per començar a impulsar-los, especialment el tema més immediat que és l’arranjament del camí d’accés a la Colònia Sedó.