L’Ajuntament preveu licitar de manera imminent el projecte executiu del primer tram de remodelació de l’antiga N-II
El govern municipal farà un nou pas en el projecte de transformació de les avingudes Francesc Macià i Francesc Marimon. El consistori ja disposa d’un avantprojecte global de l’eix i preveu iniciar de manera imminent la licitació del projecte executiu del primer tram, entre els carrers Balmes i Sant Joan.
Segons l’alcalde d’Esparreguera, Juan Jurado, els 400.000 euros previstos al pressupost municipal de 2026 serviran per redactar el document tècnic necessari per poder licitar i executar les obres d’aquest primer sector de l’antiga carretera.
Jurado ha aclarit que el document elaborat per la Diputació és un avantprojecte de tot el corredor urbà i no un estudi específic del punt situat entre el carrer Balmes i la plaça de la Unió. Aquest treball divideix l'eix en quatre sectors diferenciats, tenint en compte les característiques urbanístiques i de mobilitat de cada àmbit.
L’alcalde ha detallat que la transformació integral de l’antiga N-II s’haurà d’executar per fases, atès que el cost global de la intervenció podria situar-se al voltant dels 15 milions d’euros.
El govern municipal considera que el tram entre Balmes i Sant Joan ha de ser el primer a executar-se perquè és el que manté una relació més directa amb l’actual illa de vianants del centre. L’objectiu és que aquesta avinguda deixi de funcionar com una antiga travessera i es converteixi en un espai més atractiu per a la vida urbana.
Jurado ha defensat que la reforma ha de servir per generar més espais verds, zones d’estada i oportunitats per al comerç i la restauració.
L’alcalde ha assegurat que la transformació de Francesc Macià i Francesc Marimon no implica necessàriament restringir la circulació de vehicles, sinó convertir l’espai en una avinguda més amable i competitiva des del punt de vista comercial. En aquest sentit, ha afirmat que l’objectiu és que establir un negoci en aquest eix sigui tan atractiu com fer-ho en carrers plenament consolidats del centre urbà.
Actualment, segons Jurado, l’antiga carretera continua arrossegant problemes de mobilitat i manca d’espais d’estada, amb poca presència d’arbrat, ombra i mobiliari urbà, unes mancances que la futura remodelació pretén corregir.
